雨天行車切記檢查油液系統

雨天用車應該注意什么？

夏季大雨多發，特別是在南方地區，連續幾天的大雨很常見。那么，雨天用車都需要注意哪些事項呢？

1.在汽車涉水之前，必須先檢查水源的深度及水底的情況，判斷是否能安全通過。

2.確定車輛能夠通過時，規劃一條距離最短、水位最淺、水底安全堅實的路段，掛低速擋緩慢行駛，行駛中穩住方向盤和油門，保持車輛動力，一口氣通過。盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，避免涉水太深。

3.當水底為泥沙材質時，若發現車輪打滑或下陷，切忌不要猛踩油門踏板“沖車”，應在發動機不熄火的情況下，尋求人力或其它車輛的協助下駛出。由于水壓低于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火積水是不會進入排氣管內部的。

4.如果水面深度已經接近車輛的進氣口位置，應立即停止前行，防止雨水進入進氣口。

5.涉水途中發動機一旦熄火，要立即斷電，關閉點火系統。

6.遇到多輛車同時涉水時，要保持足夠的安全距離，千萬不要跟車太緊，否則其它車輛濺起的水花和波浪很容易竄入進氣口，造成發動機進水。

車輛涉水后需要檢查的部位

盡管我們非常小心但還是避免不了車輛涉水，但涉水后車輛應該檢修那些部位呢？

當車輛只是稍微涉水，涉水深度不超過輪胎高度一般時，一般并沒有什么大礙。不過雨水偏酸性，最好對輪胎和車漆進行一次清潔保護。當涉水超過輪胎一半是就要清洗底盤和隔音棉了，隔音棉是吸水性材質，吸滿水的隔音棉會導致車輛底盤部件生銹或腐蝕。

當涉水深度沒過底盤，就要對汽車進行一次全面的大檢查。

1.檢查發動機：檢查發動機是重中之重，首先要判斷汽缸有沒有進水，進水會導致活塞彎曲折斷，損壞發動機，車輛的維修成本也會變大。

2.變速箱檢測：現在很多車輛都使用自動變速箱，自動變速箱內設有通氣孔，變速箱在沒有進水的情況下，里邊由齒輪油潤滑和降溫。一旦變速箱進水就會使齒輪油變質，容易形成乳化物，這樣的混合物會使變速箱失去潤滑作用，長久使用會造成齒輪磨損。自動變速箱進水之后，主要的現象表現為，車輛掛擋不走，加油時有明顯抖動，如不及時排除，會導致齒輪過度磨損，甚至報廢。排除故障的方法建議更換變速箱油，如果還不能徹底解決問題，那就需要拆解變速箱進行徹底清洗或更換配件。

3.檢查所有油液系統：檢查油液系統要擰下蓋子觀察內部是否有變渾濁等，一旦雨水進入其中會造成機油變質，失去潤滑作用。而且，水中帶入的沙粒會使發動機過度磨損，造成拉缸，如果發現機油進水一定要及時更換。更換完畢后，要仔細聽發動機在行駛過程中是否有異常噪音。如有明顯行駛噪音，那應當再把發動機軸承和旋轉部件再檢查一遍，以免過度磨損造成損壞。另外，剎車油也是檢查中很重要的一項，如果剎車油內進水變質，就會影響制動效果，嚴重的話可能會引發交通事故。

4.拆解內飾：當涉水深度超過車門時，水很可能會進入車廂內，雨水比較渾濁，加上雜質也很多，由于車內裝飾材料膠吸水性很強，所以一旦被浸泡要立即拆除，否則車內潮濕的環境，內飾座椅很快就會發生變質，長出霉斑，如果車輛不能及時晾干，那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物和真皮面料。此外，空調、音響系統、中控臺按鈕等也是應該重點檢查的部位。重新安裝后還要注意打開空調內循環，使車廂內剩余的水蒸汽通過空調系統排出到車外，這樣可以更有效地除濕，防止車輛發生第二次霉變，影響使用。

5.檢查全車電子系統：除了專業越野車外，我們日常接觸的車輛電子系統都不做防水處理，在車輛涉水后，一些輔助駕駛的模塊容易短路，像ACC定速巡航、輔助剎車系統、自動泊車系統燈等，而這些模塊一旦出現問題，輕者失靈，重者影響車輛安全，甚至造成短路，引發火災。

總之，當遇到車輛進水時，應該及時關閉發動機，以防發動機內進水造成活塞連桿斷裂。其次，有條件的最好把電瓶上的電線拆解下來，防止車內電腦進水通電時產生電解液，腐蝕電路板。一般只要做到以上兩點，即便車輛涉水被困，也不會造成重大損壞及損失。